2-tahtimoottorit 125 cc
Uudempiin kohteisiin tehtynä RVS-käsittely VARMISTAA koneen/laitteen pysymisen taloudellisesti ja ekologisesti hyvässä kunnossa. Se estää metallipintojen välittömän kiinnileikkaantumisen voiteluhäiriön sattuessa…
Vanhemmissa, kuluneissa kohteissa voidaan jopa kompensoida kulumisen aiheuttavia seurauksia. Puristuspaineiden kasvu ja tasoittuminen, huomattavat säästöt polttoaineen kulutukseen ja selkeät parannukset päästöarvoihin ovat lähes aina oikean käytön etuja. RVS-tuotteiden toiminta on usein helppo havaita – lämmön muodostuksen, äänten ja värinöiden pienentymisenä!
KAKSITAHTIMOOTTORIEN KUNNOSTUS
RVS Technology® Treatment SUOJAA tehokkaasti kulumiselta, KUNNOSTAA jo kuluneita koneenosia ja OPTIMOI niiden koot parhaaseen mahdolliseen arvoon olettaen, että laitteen osat ovat kuluneita mutteivät rikki.
Ellei moottorin koko vastaa valikoimissa olevia tuotteita, voidaan pakkauksia yhdistellä. Esim. jos iskutilavuus on 250 cm³, voidaan käyttää kaksi pakkausta RVS Technology® 2-Stroke Engine Treatment 125 cc tuotetta.
Täydellistä moottorinkäsittelyä varten on tehtävä kaksi alla esitettyä käsittelyä. Toinen käsittelykerta aloitetaan n. 4–6 tunnin ajon jälkeen.
NÄIN YKSINKERTAISTA KÄSITTELY ON TEHDÄ
1. Tyhjennä polttoainetankki tai öljysäiliö, mikäli voitelu tapahtuu erillisen öljysäiliön kautta.
2. Ravista huolellisesti (20–30 sek), kunnes seos on homogeeninen. Pullon pohjalle ei saa jäädä saostunutta ainetta.
Pullo sisältää 90 ml synteettisen 2-tahtiöljyn ja RVS Technology® aineen seosta.
3. Sekoita ennalta valmisteltu polttoaine (bensiini + 2-tahtiöljy) RVS-aineen kanssa suhteessa 1:100, mikä vastaa 1 pullo RVS Technology® 2-Stroke Engine Treatment 125 cc tuotetta 10 litraan polttoainetta (bensiini + 2-tahtiöljy) tai 1 pullo RVS Technology® 2-Stroke Engine Treatment 500 cc tuotetta 15 litraan polttoainetta (bensiini + 2-tahtiöljy).
4. Kaada polttoaineen (bensiini ja 2-tahtiöljy) /ja RVS-aineen seos polttoainetankkiin tai pullon sisältö öljysäiliöön.
5. Käynnistä moottori ja käytä sitä keskeytyksettä seuraavien n. 1–2 tunnin aikana ensin pienillä kierroksilla ja pienellä kuormituksella ja sitten tavallisesti.
